車両のタイヤの溝に挟まっていた石が外れたり、対向車や前走車が巻き上げた小石が、不運にも自分の車に当たったりしてしまうことを「飛び石」と呼びます。

飛び石の威力は速度に比例するため、たとえ小さな小石でも車のフロントガラスを傷つけてしまう可能性があります。速度や石の大きさによってはひびが入ることや、ひどい場合はそれ以上の被害に遭うケースもあります。本記事では飛び石に遭った場合の対処法や修理方法などを解説します。

飛び石でガラスが傷ついた時にまずすること

飛び石によりガラスが傷ついたりひび割れたりした時は、慌てずにまずは傷を悪化させないための行動を取ることが重要です。

車を安全な場所に停車させる

フロントガラスは前方の視界を確保するとともに、車体の強度を支える重要な役割があります。傷やヒビが入ることでガラスの強度が低下し、事故の際に大きなリスクとなるかもしれません。また、ヒビがドライバーの視界を妨げることも考えられます。

まずは安全な場所に停車して状況確認を行いましょう。

傷の状況確認

次に傷の大きさを確認しましょう。フロントガラスに入ったヒビが大きく前方の視界に影響している場合など、安全に走行できないときはロードサービスや保険会社へ連絡してください。

走行に支障がない小さな傷やヒビであれば、修理までの間に応急処置を行いましょう。

テープや保護シートで応急処置

飛び石による損傷が小さい場合は、修理で対応できる可能性があります。修理の成功率を高めるためには、ヒビを広げないことと損傷箇所を清潔な状態に保つことが重要です。

まずは、透明なテープや飛び石補修用の保護シートで損傷箇所を優しく覆い、水分やホコリなどの侵入を防ぎましょう。汚れが入り込むと、補修跡が目立ちやすくなったり、十分な強度を確保できなくなったりする場合があります。

使用するテープは、視界への影響が少ない透明タイプがおすすめです。一方で、不透明なテープは運転の妨げになる恐れがあり、ガムテープなど粘着力が強いものは糊が残る可能性があるため適していません。

また、幅の狭いテープを重ね貼りすると、継ぎ目から水分や汚れが侵入することがあります。できるだけ一枚で損傷全体を覆える幅の広いテープや保護シートを選ぶと、より確実に保護できます。

傷やひび割れの放置は危険！拡大や事故のリスクに

飛び石によるフロントガラスの傷は、一見小さくてもその部分の強度が大きく低下します。そのため、放置すれば通常走行中の振動などでも大きなヒビに発展する可能性があります。早期であれば修理できた傷であっても、ヒビが広がってしまうと修理不能になり、高額なガラス交換を余儀なくされるリスクが高まります。

また、フロントガラスは車内の安全に直結する重要な部位であり、ヒビが入ることで万一の事故時に乗員を保護する機能が損なわれる恐れがあります。さらにヒビがドライバーの視界にかかれば安全な運転操作の妨げとなり、道路交通法違反になってしまうこともあります。

こうした理由から、小さい傷であっても早めに修理することが何より重要です。早期に対処すれば、不安を取り除いて安心して運転できるだけでなく、結果的に費用を抑えることにもつながります。「このぐらいの小さい傷なら大丈夫だろう」と油断せず、発見したらすぐに対処する習慣を心がけましょう。

飛び石でできた傷は修理できる？

飛び石による傷やヒビは、大きさや位置、ヒビの長さなどによっては修理で対応できます。ただし、時間が経つとヒビが広がったり、傷口に水分や汚れが入り込んだりして、修理では対応できず交換が必要になる場合もあります。

修理で対応できるか、それとも交換が必要になるかは、以下のような点を目安に判断されます。

フロントガラスは2枚のガラスが重なった合わせガラスでできており、その間には特殊な液体が封入されています。その影響もあり、一般的にはフロントガラスの上部と左右から4cm、下部からは8cm以内にヒビを含む傷ができてしまうと、補修が難しい状態に陥りやすいです。

なお、修理できる傷の条件である「10円玉程度まで」という大きさはあくまで目安です。実際の判断基準は業者によって多少異なるため、小さな傷であっても自己判断せず、まずは修理できるか相談することをおすすめします。

また、特殊な樹脂であるUVレジンを使用する修理キットを使用すれば自分でも修理が可能ですが、こちらは非常に難易度が高く、綺麗に仕上げるためにはある程度のテクニックが必要です。

一度補修キットを使用してしまうと、その部分を再修理することはできないため注意が必要です。 最初の状態で業者依頼した場合には補修で済んだヒビであっても、それによってガラス全体を交換することになってしまう可能性も高まります。

早めに専門業者へ相談できれば、修理で済む可能性が高まり、ガラス交換に比べて費用を抑えられるケースも少なくありません。

業者による修理の費用相場

一般的な修理費用相場	15,000円～30,000円程度
ディーラーに依頼した場合	20,000円～30,000円程度
専門業者に依頼した場合	約20,000円程度

一般的なフロントガラス修理の費用相場は、15,000円～30,000円程度です。
ディーラーへ依頼した場合は20,000円～30,000円程度、専門業者へ依頼した場合は20,000円前後が目安となります。

ディーラーは外部の修理業者へ作業を委託するケースが多いため、その分の手数料が加わり、専門業者より費用が高くなる傾向があります。

フロントガラス修理の費用は、業者によって料金体系が異なります。傷の数や大きさに応じて料金が変動する業者もあれば、傷の大きさにかかわらず定額料金で修理を行う業者もあります。

当社では、国産車なら15,000円、外国車なら20,000円の定額料金で修理を承っています。専門業者の相場と比較してもリーズナブルな価格で修理が可能です。

交換の費用相場

傷の直径が10円玉サイズ以上の場合やガラスの上部・左右が10センチ以下、または下部が8センチ以下の位置にひび割れがある場合は、修理不可能であることがほとんどで、その際はガラス交換をすることになります。

フロントガラスの交換にかかる費用は、車種やガラスの種類、選択する業者によって異なります。費用は、主にガラス本体などの部品代と作業工賃がかかります。

車種およびガラスの種類別の交換費用相場は以下のとおりです。

フロントガラス交換の費用相場（総額）

車種 \ ガラスの種類	純正ガラス	国内優良品・輸入ガラス
軽自動車	90,000円 〜 140,000円	50,000円 〜 90,000円
普通車	120,000円 〜 160,000円	65,000円 〜 110,000円
大型車・ミニバン	150,000円 〜 250,000円	90,000円 〜 150,000円
輸入車（外国車）	250,000円 〜 450,000円	150,000円 〜 250,000円

この表にある金額は、部品代や作業工賃などを合計したフロントガラス交換にかかる総額の参考額です。

純正ガラスはメーカーロゴ入りのガラスで、品質が保証される一方で価格が高い傾向にあります。

国内優良品（OEM品）は、純正品と同じ工場で製造されているロゴなしの製品です。こちらは、品質は純正品と同じでありながら価格は純正品の60％～80％程度です。

また、費用をなるべく抑えたい場合は、純正品の30%〜50%程度の価格で販売されている輸入ガラスという選択肢があります。

ディーラーは基本的に純正ガラスのみ取り扱っており、国内優良品や輸入品も含めて検討する場合は自動車ガラス専門店への依頼がおすすめです。

くるまガラスセンターでは作業工賃を定額で設定しております。総額は交換するガラスの種類やオプションにより異なりますので、ぜひご相談ください。純正ガラス以外にも、自動車ガラス専門店ならではの様々なガラスをご用意しております。

料金のお見積りや修理・交換に関するご相談はお電話やフォームより受け付けております。お気軽にご連絡ください。

修理にかかる時間

修理を業者依頼した場合にかかる時間の目安は以下の通りです。

補修：30分〜1時間

小さくて浅いヒビであれば通常はこの程度で修理が完了します。しかし、傷が複数箇所ある場合や傷のある位置などによっては、より長い時間がかかります。

ほとんどは、午前中に預ければ夕方までには修理ができており、引き取りに行ける状態のことが多いです。

ガラス交換：数時間〜半日

ガラスの交換は、作業時間は通常2時間程で完了します。しかし、ガラスとボディを密着させるために接着剤を使用しており、それが乾くまでに3時間程かかります。そのため、修理には半日程かかってしまうケースがほとんどです。

また、業者が交換するガラスをメーカーに取り寄せたり依頼した業者によっては修理を外注に出したりすることもあるため、そういった際には数日かかる場合もあります。

保険は使用できる？

フロントガラスのヒビの修理を業者へ依頼すると、それなりに費用がかかるため、保険適用できるのか気になる方も多くいらっしゃると思います。結論としては、補償内容にフロントガラスの修理や交換が含まれており、故意ではない損傷であればほとんどの場合で自動車保険が適用できます。

以下のような事象で保険の使用可否が決まっていますが、飛び石によるひび割れが発生した場合、まずは保険会社や代理店に連絡し、具体的な補償内容や手続きについて確認することをおすすめします。

保険の種類

一般的に、任意の自動車保険には、対人・対物責任保険、車両保険、人身傷害保険などの種類があります。
ガラスの修理や交換をカバーするのは「車両保険」の中の特定のオプションまたは特約であることが多いです。

特約の有無

一部の保険商品には、ガラス修理専用の特約が用意されていることがあります。この特約に加入されている場合、ガラスのひび割れや破損時に、自己負担なし、または少額の自己負担で修理や交換を行うことができることが多いです。

車両保険の適用範囲

車両保険に加入している場合でも、補償の範囲や内容、自己負担額などは契約内容によって異なります。
一部の保険商品では、ガラスのみの損傷は補償外とされることもあるので、詳細は保険証券や契約内容を確認する必要があります。

車両保険を使用する場合の注意点

免責金額を確認

飛び石でフロントガラスがひび割れして修理するために保険を使う場合、注意するべきことがあります。それは免責金額です。

免責金額は自己負担金額のことで、保険を使用した場合に自分が負担する費用のことを指します。多くの車両保険では免責金額を契約時に設定しています。

たとえば、免責金額が20万円に設定されていると、修理費用が50万円の場合、保険で賄える金額は30万円で20万円は自己負担する必要があります。

一般的に免責金額を高く設定すると月々の保険料が安くなり、免責金額を高く設定すると月々の保険料が安くなります。また、保険を使用すると等級が下がって月々の保険料が高くなることもあり、免責金額や等級を加味して保険を使用しないという選択肢もあるのでよく検討しましょう。

フロントガラスの修理や交換費用を抑えるポイント

飛び石によるフロントガラスの修理や交換の費用を抑えるポイントを紹介します。

自力で修復

修理可能な状態の場合は、修理キットなどを利用することで安価に修理することが可能です。ただし、悪化する可能性や直らない可能性もあるので、細心の注意を払った上で慎重に作業し、何かあった場合はすぐにディーラーやガラス専門店に相談しましょう。

自分で修理をして悪化させてしまった場合、元々はリペア出来た傷であっても交換が必要になることもありますので不安な方は最初から業者に任せるのも手です。

交換の場合にはガラスの品質で金額が変わる

また、交換する際は交換部材の品質を選ぶことも大切です。交換する場合に輸入ガラスや社外ガラスを使用することで、費用を削減できる可能性があります。ただし、耐久性や品質について十分に確認して信頼性の高い製品を選択するように注意しましょう。

業者によって修理費用や交換費用が大きく異なることがあるため、複数の業者の見積・比較を行うことで最も安価な業者を選択することも大切です。

自分でガラスの傷を修理する方法

飛び石による小さな傷やヒビであれば、市販のガラスリペアキットを使って自分で補修できる場合があります。リペアキットには専用のレジン（樹脂）が付属しており、傷口にレジンを注入して硬化させることで、ガラスの強度をある程度回復させ、ヒビの広がりを抑える仕組みです。

リペアキットを使用した作業手順は商品によって多少異なりますが、基本的な流れは次のとおりです。詳しくは各商品の取扱説明書を確認してください。

ただし、DIYで補修できるのは小さな傷やヒビに限られます。一般的には、ガラスの端から離れており、傷の大きさが10円玉程度までであればDIYで補修できる可能性があります。

また、DIY補修に失敗すると、本来であれば修理で対応できた傷でも交換が必要になる場合があります。交換になると修理よりも費用が高くなるため、少しでも判断に迷う場合は、最初から専門業者へ相談することをおすすめします。

信頼できる業者の特徴は？業者選びはここを確認！

フロントガラスの修理や交換を依頼する際には、信頼できる業者に依頼することが重要です。業者選びで失敗しないために確認すべき点をご紹介します。

これらの情報は、業者の公式HPを見たり、見積もりを依頼することで確認できます。実績の豊富さや明瞭な料金体系、保証内容の充実さ、顧客対応の誠実さなどが信頼できる業者の指標となります。

特に料金やサービス内容については、複数の業者に見積もりを依頼して比較検討するようにしましょう。良い業者は、ダメージの状態や修理・交換の必要性、費用などを明確に説明し、顧客の疑問や不安に対して適切に対応します。

また、見積もりを取る際は、使用する材料や作業時間、追加料金などの詳細をしっかりとチェックするよう注意しましょう。

くるまガラスセンターでは、作業工賃を定額で設定しております。また、自動車ガラス専門店ならではの純正品以外の様々なガラスもご用意しておりますので、ご予算に合わせてお選びいただくことも可能です。お困りの際はまずはお気軽にご相談ください。

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