フロントガラスの傷消しは自分でできる？業者依頼の注意点紹介

フロントガラスは車の安全性を維持するための重要なパーツです。傷が入ると視界が悪くなり、事故の原因となります。
大きなひび割れは業者やディーラーに修理依頼をする必要がありますが、浅く小さな傷であれば自分で傷を目立たなくさせることも可能です。

この記事では、自分で対処できる傷の種類や修復方法、修理や交換を依頼した場合の費用相場をご紹介します。

自分で傷消しできる傷の種類

自分で傷消しできるかどうかは、傷の深さや大きさ、場所に左右されます。また、自分で処理できる傷の種類は傷の状態や傷がついてからどのくらい時間が経っているかによって変わりますのでご注意ください。

浅い線傷や擦り傷、ワイパー傷

浅い線傷やごくわずかな擦り傷、経年劣化したワイパーによる表面の傷は、自分で修復することが可能です。ただし、完全に傷を消すことは難しく、あくまで軽いガラス研磨によって目立たない状態にできる程度にとどまります。過度な研磨はガラスに歪み（レンズ効果）を生じさせる可能性があるため、傷が深い場合や広範囲に及ぶ場合は、専門業者へ修復を依頼することをおすすめします。

自分で修復できるかは、爪が引っかかるかを目安に判断しましょう。爪が引っかからないような浅い傷であれば後述する傷消し方法で対処可能です。

直径1cm以内の傷

飛び石を含む飛来物などによる直径1cm以内かつ浅い傷や擦り傷は、ガラスの表面に影響を及ぼす程度で内側にまで達していないケースが多いです。内側に傷が広がっていないことを確認するためにも、ガラスに光を当ててよく目視するのもおすすめです。

また、傷がついてから時間が経つと、状態は悪化しやすく周囲も脆くなっている場合もあるため、傷を負ってからの素早い対応が必要です。

フロントガラスの端ではない部分の傷

自分で消せる可能性が高まるのは、フロントガラスの端から離れた部分にある、小さくて浅い傷です。一般的にはフロントガラスの上部と左右から4cm、下部からは8cm以上離れている必要があります。

フロントガラスの端から近い部分に傷がある場合、修理は一般の方には難しいものとなります。なぜなら、フロントガラスは通常2枚のガラスが合わさった構造を持ち、その間に特殊な液体が封入されているからです。

したがって端の傷に対処するには、空気を入れないようにしながら液体の漏れも防止しなくてはならず、専門的な知識と機器が必要です。これには高い技術が求められるため、専門業者に依頼した方が安心です。

自分でできる傷消し方法

ここからは、自分で行う傷消し方法を紹介いたします。フロントガラスの端から離れた、小さくて浅い傷ができた場合はこちらの方法を参考にしてみてください。しかし、正しい方法で作業を行わないと、逆に傷を目立たせたり状態を悪化させたりと裏目にでてしまうため、細心の注意を払いながら行います。

また、傷が目立つと、運転時の視界の妨げや車検通過の際に問題となります。どの方法においても、まずは水でフロントガラスを綺麗に洗浄して傷と汚れを区別できるようにしましょう。その際は、急激な温度変化を避け、日陰での作業をおすすめします。

各修復方法で消せる傷はこちらを参考にしてください。

修復方法	修復可能な傷
ガラス専用コンパウンド	浅い線傷、ワイパー傷
重曹	ごくわずかな擦り傷
ガラスリペアキット	1cm以内の小さなヒビや欠け

ガラス専用コンパウンド

小さな擦り傷には、ガラス専用のコンパウンドで消す方法がおすすめです。スポンジにコンパウンドを塗り、ガラス表面を優しく撫でるように磨きます。この際、コンパウンドの中に含まれる研磨粒子によってガラスの表面が削られるため、局所的にではなく均等に全体を磨くことが大切です。

コンパウンドで磨いた後は、ガラス表面が水を弾かなくなってしまうためガラスコーティングを施します。正しい修復手順に従って作業した場合、ガラスコーティングの被膜がしっかりと付着し、水を弾く性能が向上します。

重曹

ガラス専用コンパウンドには劣りますが、重曹にも軽い研磨作用があるので、ごくわずかな擦り傷であれば重曹で目立たなくすることが可能です。

まずは100円均一やスーパーなどでも購入できる家庭用の重曹をご用意ください。重曹と水を混ぜてやわらかい重曹ペーストを作り、それを乾いた布に取ります。そして、傷の部分に布を当てて、軽く撫でるように優しく磨きます。

このときに、力を入れて磨いてしまうと傷が悪化して広がってしまうリスクも高まるため、円を描くように優しく磨くことがポイントです。最後は、濡れた布を使用して重曹をきれいに拭き取ります。

ガラスリペアキット

特殊なUVレジンと呼ばれる薬剤を付属のピンを使用しながら傷に流し込み、そのUVレジンが硬化することで傷口が補修される仕組みです。具体的な手順が書かれた取扱説明書や補修に必要な全ての道具が含まれているため、一般の方でも小さな傷を効果的に修復できる点が魅力です。

ガラスリペアキットは、オンラインショップでも手に入れることができ、価格はおおよそ3,000円前後とお手頃です。
ただし、UVレジンを流し込む作業は多少の慣れや技術が必要になります。上手くレジンを注入できないとヒビ内部に空気が残って白く濁ったり、十分に補修できず再びヒビが広がったりする可能性があります。最悪の場合、リペアでは対応できなくなり、ガラス交換が必要になるケースもあるため、傷の状態によっては専門業者への依頼も検討することが重要です。

自分で傷消しをした場合の耐久性は？

浅い線傷であればガラス専用コンパウンドが最も長持ちし、ヒビや欠けにはガラスリペアキットが現実的な選択肢となります。

浅い線傷やワイパー傷に対してガラス専用コンパウンドを使用した場合、ガラス表面をわずかに削って傷そのものを目立たなくするため、仕上がりが良ければ効果は半永久的に持続します。再発のリスクがほとんどない点が特徴です。

一方、飛び石によるヒビや欠けに対して使用するガラスリペアキットは、内部にレジン（樹脂）を注入して補修する方法のため、一定の耐久性はあるものの経年劣化の影響を受けます。ガラスリペアキットによる施工は、仕上がりが耐久性に大きく影響するため、専門知識や技術力を持たない人が行うにはややハードルが高いと言えるでしょう。

また、重曹はあくまでわずかな傷を目立たなくする程度なので、傷の修復という点では耐久性なしという評価になります。

このように、自分で行う傷消しは方法によって耐久性やリスクが大きく異なるため、傷の状態を正しく見極めたうえで適切な方法を選ぶことが重要です。

自分で傷消しが出来ない場合には業者へ依頼する

1cm以上の傷や深さが目立つ傷、一つだけでなく複数傷が見られる場合などには業者への依頼がおすすめです。もちろん、ごくわずかな傷であっても基本的には業者にお任せし、高い技術で仕上げてもらった方が安心です。

フロントガラスの傷は、走行中の振動や風圧、温度変化などによって広がり状態が悪化してしまいます。とくに真夏や真冬は、外と車内の気温の差が大きく開いてフロントガラスに負担がかかり、傷に影響を与えます。

傷を見つけた際には、少しでも状態が悪くならないように保護シールを貼るなどの応急処置を行い、素早い修理を行うことが大切です。

傷消しにかかる費用相場

飛び石などが当たってできた大きな傷、経年劣化したワイパーなどによる1cm以上長さのあるひっかき傷などは自力では修理不能な傷です。ごくわずかな傷であっても、慣れていない方が修理をすると返って傷が大きくなってしまう場合もあります。

当初の状態であれば補修で済んだ傷も、傷の状態が悪化することによってガラス全体を交換しなくてはならないといったことにもなりかねません。傷を見つけた際は、応急処置を施してすぐに業者に依頼することをおすすめします。ここでは、その際の費用相場を紹介いたします。

ガラスリペア（修理）

費用相場 : 15,000円〜30,000円

ディーラーに依頼した場合は20,000円～30,000円、修理専門業者に依頼した場合は約20,000円が相場となります。

修理業者での修理の場合、傷が数ミリの小さなものであれば補修対応できるものがほとんどです。対応できる最低限の条件として、ガラス表面に大きな欠けがないことが挙げられます。また、修理専門業者によって料金が異なるため、高額だと感じる際には複数の業者で見積もりを出してもらうことをおすすめします。

傷の状態や修理方法に応じて費用が変動することを理解しながら、信頼性のある専門家に相談することが大切です。

くるまガラスセンターのガラスリペアは15,000円の定額施工となっております。
一部施工事例をご紹介いたしますので、修理やお見積もりをご希望の方はお気軽にご連絡ください。

ガラス交換

フロントガラスの交換にかかる費用は、車種やガラスの種類、選択する業者によって異なります。費用は、主にガラス本体などの部品代と作業工賃がかかります。

車種およびガラスの種類別の交換費用相場は以下のとおりです。

車種 ＼ ガラスの種類	純正ガラス	国内優良品・輸入ガラス
軽自動車	90,000円 〜 140,000円	50,000円 〜 90,000円
普通車	120,000円 〜 160,000円	65,000円 〜 110,000円
大型車・ミニバン	150,000円 〜 250,000円	90,000円 〜 150,000円
輸入車（外国車）	250,000円 〜 450,000円	150,000円 〜 250,000円

大きい傷や深い傷、フロントガラスの端にある傷などで補修では綺麗に直せない場合は、ガラス全体を交換することとなります。また、地デジチューナーやETCのアンテナ、ドライブレコーダーなどがある際は取り付け費用も別途かかり、さらに高額になる可能性もあります。

また、修理工場ではなくディーラーに修理を依頼すると、傷の大きさに関係なく通常は新品の純正ガラスと交換するため、費用は比較的高額になります。

フロントガラスは純正品と社外品で迷いがちですが、現在は社外品でも保安基準を満たした高品質な製品が多いため、用途に応じて選ぶことが重要です。費用と安心感のバランスを見ながら、自分に合ったガラスを選びましょう。

くるまガラスセンターでは「純正品」「国産優良品」「海外輸入品」「高機能ガラス」「中古ガラス」から交換するガラスをお選びいただけます。
事前に各ガラスのご説明をしっかりさせていただきますのでガラス交換を検討されている方はお電話やお問い合わせフォームよりお気軽にご相談ください。

傷消しにかかる時間

フロントガラスの傷の修理を、業者に依頼した際にかかる時間の目安は傷の大きさや深さ、修理方法、業者の経験や技量などの様々な要因によって左右されますが、一般的な目安は以下の通りです。

ガラスリペア（修理）の場合は、30分〜1時間

小さな浅い傷であれば通常はこの程度で修理が完了しますが、傷が複数ある場合や大きさ、傷のある位置などによってはさらに時間がかかることがあります。

多くの場合、午前中に預ければ夕方までには修理が完了しており、引き取りに行ける状態のことがほとんどです。

ガラス交換の場合は、数時間〜半日

ガラスの交換では、作業時間自体は通常2時間ほどで完了しますが、ガラスとボディを密着させるための接着剤が乾くまでに3時間程かかります。そのため、修理には半日ほどかかるケースがほとんどです。

また、ガラスをメーカーに取り寄せたり依頼した店舗によっては修理を外注に出したりすることもあるため、そうなると数日かかる場合もあります。

車両保険は適用になるのか、その場合の注意点

業者への修理依頼となるとそれなりに費用がかかり、ガラスの交換の際には5万円～20万円が費用相場となるため、車両保険は使えるのか気になる方も多くいらっしゃると思います。

ここでは、フロントガラスの傷の修理を業者へ依頼した際に車両保険は適応できるのか、また併せて注意点をご紹介いたします。

車両保険適応の有無

フロントガラスの補修や交換の際、加入している車両保険の契約内容によって異なりますが、車両保険は適応できます。

しかし、適応したからといって必ずしも全額負担してもらえるわけではなく、免責金額を定めている場合はその分を自己負担することとなります。まずは契約内容をよく確認し、保険会社と相談することがおすすめです。

車両保険適応の際の注意点

車両保険を適応した場合、1等級ダウン事故として扱われ、翌年度の保険料が高くなってしまいます。長い目で見ると、車両保険を適応させずに自己負担で支払いをした方が損をしないで済む場合もあります。

修理代が10,000円前後であれば、全額自己負担した方が長期的な負担額は抑えられることが多いです。また、フロントガラスの傷の原因の中でも多い飛び石の被害の場合、加害者である車の特定は困難です。また、ドライブレコーダーなどで特定したとしても、相手が故意に行ったと証明できなければ賠償請求は行えません。そのため、基本的には自己負担か車両保険を適応しての修理となります。

まとめ

今回は、フロントガラスの傷消し方法や業者に修理を依頼した際の内容などをお伝えしてまいりました。

フロントガラスに傷ができてしまった際には、小さくて浅い傷であれば自分で補修できる可能性があります。しかし、傷は広がったり悪化したりする場合もあるため、業者に依頼した方が安心です。また、車両保険については、契約内容をしっかりと確認したうえでの適応がおすすめです。

くるまガラスセンターでは車両保険についてもご相談いただければわかりやすくご説明いたしますのでまずはお電話にてご相談ください。

• ガラス交換
• ガラスリペア（修理）