フロントガラスは車の安全性を維持するための重要な部分であり、ひびが入ると視界が悪くなり、事故の原因となります。

この記事では、フロントガラスにひびが入った際の応急処置とその後の適切な対応、やってはいけないことについて解説します。また、修理や交換の際の費用相場やひび割れの原因についても説明します。
フロントガラスの傷をDIYで補修するか、修理・交換を依頼するか迷っている方は、まずはこちらの比較表をご参考ください。

DIY補修と業者のガラス修理・交換の比較

ひびの種類を確認する

ひびの種類によって、放置リスクの高さが変わります。まずはフロントガラスにできたひびが6種類のどれにあたるかを確認してみましょう。

それぞれのひびの特徴や放置リスク、修理・交換の目安は以下の通りです。

ヒビの種類	放置リスク	修理の目安
チッピング	★☆☆	リペアできることが多い
ブルズアイブレイク	★★☆	リペアできることが多い
パーシャルブレイク	★★☆	リペアできることが多い
ストレートブレイク	★★★	長さによっては交換
スターブレイク	★★★	状態によっては交換
コンビネーションブレイク	★★★	状態によっては交換

放置によるヒビの進行リスクが低い場合でも、損傷箇所に水分や汚れが入り込むと、補修後の傷跡が目立ちやすくなったり、十分な強度を回復できなくなったりする可能性があります。ヒビを見つけたら、できるだけ早く後述する応急処置を行いましょう。

チッピング

飛び石などによりガラス表面が小さく欠けている状態です。ヒビ割れはほとんど発生しておらず、点状の傷に見えることが特徴です。ただし、表面上はチッピングに見えても内部に細かなヒビが発生しているケースもあるため注意が必要です。

傷が小さいため、適切に補修できれば傷跡はかなり目立ちにくくなります。

ブルズアイブレイク

衝撃によりガラス層の一部が剥離を起こし、牛の目のような形状が現れます。傷拡大の可能性はそこまで高くありませんが、ヒビの内部に水や汚れが溜まりやすく残りやすい状態です。

リペア後は比較的綺麗に元通りになることが多いですが、衝撃点のみ傷跡が残る可能性があります。

パーシャルブレイク

ブルズアイの一部が欠けたような形状の傷です。剥離箇所が完全な円形ではなく、半月状や欠けた円形に見えることが特徴です。亀裂と剥離の中間で、放置によりキズ拡大の恐れがあります。

リペア後はヘアライン線が残る可能性がありますが、適切に応急処置ができていればブルズアイブレイクと同じく比較的綺麗に補修しやすい傷です。

ストレートブレイク

衝撃点を起点として直線状のヒビが入った状態です。初期段階では線が短めでも、放置していると徐々に大きなひび割れになります。

DIY補修の難易度は高めで失敗しやすいと言われています。補修用のレジンは衝撃点から注入するので、ヒビの部分にうまくレジンが行き渡らないまま衝撃点を埋めてしまうとその後のリカバリーが難しくなってしまいます。速やかに専門業者に依頼するのがおすすめです。

スターブレイク

衝撃点から星のように複数方向にヒビが広がっている状態です。

傷の中では最も重症の部類で、DIY補修をする場合はストレートブレイク同様、ヒビの部分にもしっかりとレジンを行き渡らせる必要があります。補修後も細いヒビ跡が残ることがあり、強度は回復しても、新品同様になるとは限りません。

コンビネーションブレイク

複数の傷が組み合わさっておりかなり損傷が激しい状態です。特にヒビが多い場合、運転に支障をきたす可能性があるので、すぐの対処が求められます。

水や汚れも入り込みやすく、リペアの跡が一番目立ちます。複雑な割れ方をしているのでDIY補修が難しく、すべてのヒビにレジンを浸透させるのが難しいため修理はプロにお任せするのが安心でしょう。

【注意】ヒビが広がりやすい傷は放置NG

ストレートブレイク、スターブレイク、コンビネーションブレイクは損傷が激しく、特に傷が広がりやすい状態です。できるだけ放置せず、早めに業者に修理を依頼しましょう。

出張対応サービスを行っている業者もあるので、近くに店舗が無い場合は出張サービスを利用するのもおすすめです。

もしヒビを放置するとどうなる？

フロントガラスのヒビは、時間の経過とともに拡大する可能性が高いものです。特に、急激な温度変化や走行時の振動、外部からの衝撃などが加わると、ヒビが一気に広がることがあります。
ヒビが広がるとドライバーの視界が大きく阻害され、安全運転に支障をきたすおそれがあります。とくに、ヒビがドライバーの視界の中心や周辺部にある場合は事故につながるリスクも高まるため、早めに修理を検討することが重要です。

また、フロントガラスは車の構造の一部として、乗員を守る役割も果たしています。ヒビが入ったガラスは、その強度が低下しており、衝突事故の際にはガラスが破損しやすくなります。これにより、乗員の安全が大きく脅かされる恐れがあります。

さらに、ヒビが広がりリペア不可なサイズになってしまうと、ガラス交換が必要となりさらに出費が増えてしまうことになります。少しでも金額を抑えたい方は早めの対処を心がけましょう。
どうしてもすぐに修理が難しい場合は少しでも傷が広がらないよう応急処置を施すことをおすすめします。

応急処置の正しい方法

フロントガラスにヒビが入ったときの応急処置で特に重要なのは、傷の内部に汚れや水分が入り込まないようにすることです。汚れや水分、洗剤の界面活性剤などが傷の内部に残っていると、補修液を注入しても十分に浸透しない、定着しないなどの問題が起こる可能性があります。
こうなってしまうとガラスリペアでの対応は不可となり、ガラス交換せざるを得ない状況になってしまいます。

傷をできるだけ綺麗に修復するためにも、適切な処置を施しましょう。

透明なテープ等でヒビを保護する

ヒビに汚れや水分が入り込まないようにするためには、物理的な対策が必要です。セロハンテープや透明な保護フィルムなど、薄くて視界の邪魔になりにくい且つ防水性のあるものを、損傷箇所を覆うように優しく貼りましょう。その際、空気が入らないように注意してください。

幅の狭いセロハンテープを重ねて貼ってしまうと隙間から水分が入り込んでしまう可能性がありますので、ヒビよりも幅の広いテープで保護するのがおすすめです。

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また、ガムテープや色付きの養生テープなどは視界の妨げになってしまうので、使用は避けるようにしましょう。

応急処置はあくまでも汚れや水分の侵入を一時的に防ぐためのものであり、傷そのものを修復する効果はありません。走行を続けることでヒビがさらに広がる可能性があるのでキズを発見したら早めに専門業者やディーラーに相談しましょう。

フロントガラスが割れた時にやってはいけないこと

フロントガラスを綺麗に修復するためには、何をやってはいけないのかを知っておくことも重要です。何気なく行った行動により状態が悪化し、そのせいで出費が増えてしまうこともあります。
ガラスのヒビに対して絶対に行ってはいけないことやよくある間違いを挙げますので、よく確認しておきましょう。

ウォッシャー液やワイパーをヒビに使用する

フロントガラスにヒビが入っているときはウォッシャー液やワイパーの使用をできるだけ控えるようにしましょう。
ヒビの内部にウォッシャー液の成分が入り込むと補修用のレジンと馴染まずにガラスの強度が十分に回復しない恐れがあります。また、ワイパー使用時の摩擦でヒビ割れが伸びてしまうかもしれません。
雨天時などどうしてもワイパーを使用しなければいけない状況なら、まずは前述した応急処置で傷を保護したうえで、ワイパーは低速で使用するようにしてください。

暖房やエアコンの直接使用

ひびが入ったガラスに暖房やエアコンの風を直接当てることは避けましょう。温度の急激な変化はガラスの収縮や膨張を引き起こし、これがひびの拡大を招く原因となります。

不適切な道具での補修

ひび補修を自力で行う際、適切な道具やキットを使用しないと、状況をさらに悪化させる可能性があります。

例えば、ひびに何らかの接着剤を注入すると、後から専門の修理を受ける際に、その接着剤を取り除くのが難しくなることがあります。

過度な力を加える

ひびの部分に過度な力を加えると、ひびが急激に広がるリスクがあります。清掃や補修作業を行う際は、優しく、丁寧に作業することが重要です。

応急処置後は修理、または交換を

応急処置はあくまでその場の安全を確保し、一時的な問題を軽減するためのものです。応急処置の後はできるだけ早くガラスの修理または交換を検討しましょう。

修理か交換かの選択は、ひびの大きさや位置、深さによって異なります。小さなひびやクラックであれば、専用の樹脂を使用して修復することができる場合が多いです。しかし、ひびが広範囲にわたる場合や、ガラスの深部まで達している場合は、ガラスの交換が必要となることが多いです。

作業は信頼性のある専門店やディーラーに依頼することをおすすめします。また、保険の適用を確認することで、修理や交換の費用を軽減することも可能です。

修理の費用相場

修理は15,000円から30,000円程度が一般的な費用相場です。修理専門店に依頼した場合は15,000円から20,000程度、ディーラーに依頼した場合は20,000円から30,000円程度が相場となり、修理専門店の方が割安になります。

くるまガラスセンターでは、ガラスリペアは定額料金で承っております。一部施工実績をご紹介いたしますのでぜひ参考にしてみてください。

交換の費用相場

ひびの大きさが500円玉より大きい場合やひびがガラスの端から近い場合は修理が難しいため、ガラス交換をする必要があります。フロントガラスの交換にかかる費用は、車種やガラスの種類、選択する業者によって異なります。費用は、主にガラス本体などの部品代と作業工賃がかかります。

費用相場は車種やガラスの種類によって異なりますが、おおよそ以下のとおりです。なおこの表にある金額は、部品代や作業工賃などを合計したフロントガラス交換にかかる総額の参考額です。

フロントガラス交換の費用相場（総額）

車種 \ ガラスの種類	純正ガラス	国内優良品・輸入ガラス
軽自動車	90,000円 〜 140,000円	50,000円 〜 90,000円
普通車	120,000円 〜 160,000円	65,000円 〜 110,000円
大型車・ミニバン	150,000円 〜 250,000円	90,000円 〜 150,000円
輸入車（外国車）	250,000円 〜 450,000円	150,000円 〜 250,000円

純正ガラスはメーカーロゴ入りのガラスで、品質が保証される一方で価格が高い傾向にあります。

国内優良品（OEM品）は、純正品と同じメーカーが製造しているロゴなしの製品です。こちらは、品質は純正品と同じでありながら価格は純正品の60％～80％程度です。

また、費用をなるべく抑えたい場合は、純正品の30%〜50%程度の価格で販売されている輸入ガラスという選択肢があります。

ディーラーは基本的に純正ガラスのみ取り扱っており、国内優良品や輸入品も含めて検討する場合は自動車ガラス専門店への依頼がおすすめです。

くるまガラスセンターでは作業費を定額で設定しております。総額は交換するガラスの種類やオプションにより異なりますが、交換費用などぜひ参考にしてみてください。
料金のお見積もりや修理・交換に関するご相談はお電話やフォームより受け付けておりますのでお気軽にご連絡ください。

以下はくるまガラスセンターでガラス交換施工を行った事例の一部です。金額感などぜひ参考にしてみてください。

ガラス修理・交換に保険は使える？

車両保険に加入している場合、飛び石や落下物、雹、台風による飛来物などによるフロントガラスのヒビは「飛来中・落下中の他物との衝突」として扱われ、保険の補償対象となることが多いです。

ただし免責金額が設定されている場合はその金額分の修理・交換費用は自己負担となります。例えば修理費用が3万円、免責金額が5万円の場合は修理費用が免責金額以下のため全額自己負担となってしまいます。

また、車両保険を使用すると翌年の等級が1等級ダウンし、保険料が上がる可能性があるというデメリットもあります。

基本ガラス修理よりもガラス交換の方が費用が高額になりますので、修理の場合は自費修理、交換の場合は保険を利用する方がお得になる可能性があります。
しかし設定されている免責金額や現在の等級、保険会社などによりケースバイケースなので、保険料の上昇と修理費用をよく比較した上で判断しましょう。

DIYで補修する場合

DIYで補修する場合は、専用のガラスリペアキットを使用します。カー用品店やAmazonなどのオンラインショップで購入しましょう。

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「手元にないけどすぐに修理したい」という理由で接着剤などの不適切な道具を使うのはNGです。綺麗に修理できず、最悪の場合ガラス交換対象になってしまいます。

また、DIY補修で一度補修液を流し込んでしまうと、仕上がりに納得いかずプロに修理依頼したとしてもリカバリーが難しくなります。
DIYに失敗し、結局ガラスごと交換することになったという事例も少なくありません。

フロントガラス直径3mm程の飛石キズですが、割とDIYをする方なので、業者に依頼せず自分でって思いましたが、失敗しました。

結構難しい物と思って購入した方が良いと思います。

その後仕上がりに納得出来なく業者に直してもらおうと何軒か問合せしましたが、一度キズを埋めてしまうと再施工が難しい様で受けてくれませんでした。

綺麗に直したいのでガラス総交換を考えてます。

取り急ぎや、少しだけ直れば良いやって思ってる方、施工に自信のある方は、この商品で穴は埋まるので良いと思います。

ただ施工が上手く行かなかった場合はガラスで透明なので穴は埋まるけどキズは目立ったままです。

綺麗な仕上がりを求めてる方で、施工に完璧な自信がない方は業者に頼んだ方が良いと思います。

2-3万円が相場っぽです。

引用元：Amazon

セット用の吸盤が作業中に外れてしまい液だれし、結果、ヒビの中まで浸透させることができないため修復が中途半端に終わり失敗しました。再度トライしましたが再度吸盤が外れしまい液不足。完全修復は不可能になりました。

引用元：Amazon

ヒビが消えない。ヒビの中にレジンを入れようと押したらヒビが広がってしまった。なかなか難しいですね。

引用元：Amazon

特にストレートブレイク、スターブレイク、コンビネーションブレイクはDIY難易度の高い傷です。長くお乗りいただく車なら、なおさらDIYではなく専門業者への依頼を検討することをおすすめします。

ひび割れの原因

車のフロントガラスにひび割れが発生すると、それはただの見た目の問題だけでなく、安全性にも関わる重大な問題です。

なぜひび割れが生じるのか、その原因は多岐にわたります。以下に、ひび割れの主な原因を詳しく解説します。

熱割れ

「熱割れ」とは、ガラスの温度が急激に変化することで起こるひび割れのことを指します。

例えば、真夏の炎天下で車が駐車されている状態で、冷水をフロントガラスにかけると、その急激な温度変化によりガラスにひびが入ることがあります。

逆に、真冬に車の窓に熱い水をかけることでも同じ現象が起こります。ガラスは急な温度変化に弱く、特にフロントガラスは大きな面積を持つため熱による収縮や膨張が顕著に現れやすいのです。

飛び石

道路上を走行している際に、先行する車や対向車から飛んでくる小石がガラスに当たることで生じるダメージです。

これが原因でガラスに小さなひびやクラックが入ることがよくあります。特に高速道路などでの高速走行時には、飛び石の衝撃が増大し、ガラスへのダメージも大きくなる可能性が高まります。

落下物

駐車中に上から物が落ちてきたとき、その衝撃でガラスにひび割れが発生することがあります。

これには、建築物の工事現場での落下物や、鳥が落とす物、木の枝や果物などが含まれます。また、風で飛ばされた物がガラスに直撃することも考えられます。

天候不良

激しい天候、特に突風や強い雹が直撃した場合、ガラスにひび割れやクラックが入ることがあります。

特に雹は硬さがあるため、大きなものがガラスに当たると大きなダメージを与えることが考えられます。また、激しい風や竜巻によって飛ばされた物体がガラスに衝突することも、ひび割れの原因となり得ます。

ヒビ割れが広がる前に速やかに修理を

放置する時間が長いほどヒビは大きくなり、修理できる大きさを超えてしまうとガラスを交換するしか方法が無くなってしまいます。

DIY補修は安く済むものの、必ず綺麗にヒビが埋められるという保証はありません。できるだけ確実に、費用を抑えてガラスを修理したいなら、ヒビが入った状態で放置せず、速やかに専門業者やディーラーに修理を依頼しましょう。

ディーラーと専門業者、どちらに依頼するべきか迷っている方はこちらの記事もチェックしてみてください。

• ガラス交換
• ガラスリペア（修理）